התנגדות המשרד להגנת הסביבה להקמת שדה תעופה בעמק

פרסום חוות דעת של המשרד להגנת הסביבה בנוגע לתסקיר ההשפעה על הסביבה: 

תסקיר זה, שהוכן על ידי גורמי המקצוע של חברת נתיבי ישראל ומנהל התכנון, מתאר באופן ברור את ההשלכות ההרסניות הסביבתיות הכבדות של הקמת שדה תעופה בעמק יזרעאל על כלל אזור הצפון ועל הפגיעה הבריאותית הצפויה לתושבים.

התסקיר מצא כי מצבם של 12,000 איש שמתגוררים ב-15-20 יישובים סמוכים ורחוקים צפוי להיות מורע ביחס למצב הקיים. 4,000 איש מתוכם יידרשו למיגון אקוסטי לביתם ו-2,300 נוספים ייחשפו למפלס רעש שהוועדה קבעה שלא ניתן לאשר בתחומם תוכניות לשימושים רגישים לרבות מגורים. מודל הרעש יצא מתוך נקודת הנחה כי 30 אחוז מהטיסות האזרחיות תתקיימנה בלילה.

מעבר לכך, התסקיר מצא כי התוכנית להקמת שדה תעופה בעמק יזרעאל (תמ"א 15 ד') "תפגע ותשנה את פניהם של השטחים הפתוחים במרחב".

המשמעות של פגיעה זו תוביל, לדברי מחברי הדו"ח "לשינוי לבלי היכר את אזור עמק יזרעאל, ותשנה באופן משמעותי את דומה של ארץ על המורשת החקלאית ותרומתה בסיפור הקמתה של מדינת ישראל".

כמו כן, לתכנית תהיה השפעה אקולוגית בכך שהיא תפגע בשטחים מוגנים ותקטע מסדרונות אקולוגיים. מעבר לכך, הדו"ח קבע כי "הקמת השדה תגרע שטחי חקלאות נרחבים בעמק: "בעידן שבו ביטחון מזון ועצמאות תזונתית כינן חלק בלתי נפרד מהחוסן הלאומי, אנו סבורים שהמיקום המוצע, בלב אזור חקלאי כל כך נרחב, אינו מתאים להקמת שדה תעופה".